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拉斷閥
拉斷閥

產(chǎn)品概述

拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。該裝置,屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn),達(dá)到設(shè)定條件即斷開管路連接,而中間介質(zhì)自封在管路中。

緊急脫開系統(tǒng)emergencyreleaseclings,在船舶和陸用的鶴頸中,限度地提高了流體輸送的安全性。這樣的系統(tǒng)通過簡單的獨(dú)特設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了鶴管道的操作。當(dāng)超過系統(tǒng)的前額時(shí),可以完全完全安全地切割,而沒有任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)在于,當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),確保觸發(fā)器、瞬間關(guān)閉的閥、微小的滴下泄漏以及較小的壓力損失。在保證“緊急脫離”的情況下,拉伸斷裂機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)、迅速地脫離裝置;另外,在脫離前確保“緩沖期間”,在通常操作時(shí)避免“脫離”,影響正常的裝卸操作。

拉斷閥,作為斷點(diǎn),應(yīng)該有準(zhǔn)確的拉斷設(shè)定力,而不應(yīng)該是個(gè)范圍值。拉斷閥,更常用的屬性是連接點(diǎn)。因此,不合格的拉斷閥,會(huì)存在泄露現(xiàn)象,或者成為傳輸管路效率的瓶頸。

從脫開方式來分,有螺栓致斷型、繩索型(環(huán)脫扣技術(shù));

從應(yīng)用角度來分,有工業(yè)拉斷閥(化學(xué)品、石油衍生品)、超低溫拉斷閥(工業(yè)氣體、LNG)、海用拉斷閥;

從結(jié)構(gòu)上來分,有翻板結(jié)構(gòu)和提升閥結(jié)構(gòu)(又稱錐閥結(jié)構(gòu))

其中,翻板結(jié)構(gòu),可解決單螺栓未斷而導(dǎo)致的泄露問題,安全性更高。另外,流道的順暢,意味著低流阻、高流量,整個(gè)傳輸系統(tǒng)的能耗更低。

大尺寸拉斷閥中,翻板式,由于結(jié)構(gòu)原因,其自重要遠(yuǎn)低于錐閥結(jié)構(gòu)。這樣,在大型輸油臂上的安裝,可減少臂重,方便設(shè)計(jì)的選型。


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